因為_未坐汽座發生的憾事一直在發生、因為_未正確使用汽座而被安全帶勒傷比比皆是、因為_要省時、省錢、省麻煩、還有自己抱比較安全〈真不知道是哪來的自信〉!
因此「mifold 隨身攜帶型安全座椅」因此而生,可伸縮折疊、好裝好拆、安全不打折,將大人使用的安全帶降低到小朋友適合使用的位置,讓安全帶不卡喉⏩
Mifold 【官網 http://bit.ly/2pqOUtr;粉絲團 http://bit.ly/2qqG8uf ;youtube:http://bit.ly/2rpPMf8 】
初見「mifold 隨身攜帶型安全座椅」發表時,就被這個設計輕巧且可折疊的創意給吸引。收起來跟一台 iPad mini 差不多大(尺寸:25 X 12 X 4 公分),重量只有一瓶水那麼重(750 克),單手就可以拿,放進包包、隨身攜帶,甚至放在副座行李架都很方便。
像我們經常外地旅行,有時搭個計程車或是租車可能沒有安全汽座,這時帶上mifold就方便多了,因為它可以依小孩的高度適當的週整安全帶的位置!
產品採用飛機級鋁合金、鋼材及超韌塑性聚合物結合而成,並由歐美各地的專業實驗室進行過百次車輛模擬撞擊測試,安全可靠。並通過國際的安全座椅撞擊測試認證「歐盟ECE R44/04、 美國FMVSS 213、加拿大 RSSR、台灣CNS11497」。
而重點訴求是「避免意外時被安全帶勒傷」,這個訴求正好正中心的打中我們。因為,為了孩子「行的安全」,所以旅行帶上「Mifold 隨身安全座椅」既輕鬆又方便,現在坐小黃或租車旅行,終於不用忐忑不安了。
英國設計品牌「Mifold 隨身安全座椅」,針對 4-12 歲兒童專用〈較適合用在6歲以下,臨時需要汽座的幼兒〉,可伸縮調整,能適合所有兒童的體型;因為要方便隨身攜帶,所以可摺疊,且安裝只要30秒,搭乘任何車輛都可以使用。
溫馨提醒:mifold 的定位是隨身攜帶適合短程的旅程使用,且是為了未正確使用汽座而被安全帶勒傷所設計,不是來取代傳統型的成長型座椅哦。
Mifold 【官網 http://bit.ly/2pqOUtr;粉絲團 http://bit.ly/2qqG8uf ;youtube:http://bit.ly/2rpPMf8 】
2017/6/30 以前,官網有mifold 預購登記,最低有機會到 7折的活動喔! →http://bit.ly/2pqOUtr
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相信爸媽們若看到電視上因為未坐汽座而發生的憾事時,除了脫口而出咒罵外當然還是會跟著揪心,新手爸媽們別因為孩子哭而心軟、長輩們請不要再說這種憾事不會發生。從寶寶出生開始就應該讓寶貝坐在安全汽座上才安全!
上圖即是在乘座安全座椅時應保護及注意事項,從年紀、身高、體重來讓父母了解正確的汽座撰擇方式,以下則為小編們在為自己孩子選擇的汽座分享:
先來看看初生兒,從孩子一出生,從醫院抱回家時,就應該選擇子宮懷抱型的汽座,它會安全的包覆寶寶,相信絕對比在父母懷抱裡安全,因為當意外來臨時,包裹緊密的安全座椅,才能接受到來自四方的撞擊。在選擇汽座時,新手父母應該要特別留意,汽座本體是否通過側邊防撞系統的檢測(這都可以爬一下品牌得知),以及留意新生兒的汽座應該要有可替換的包覆型頭枕,這樣才能完全支撐新生兒脆弱的頭部與背部。
這款 MAXI-COSI CabrioFix 新生兒提籃,僅適合身高40-85cm之新生兒(也就是說差不多到6~7個月(1歲左右)),寶寶的頸部發展成熟後,就要換幼兒安全汽座,很多人一定覺得經濟上的考量,這樣稍顯CV值過低~但是對於愛趴趴造的父母,倒是很值得投資,即使是遊覽車旅行,也都能使用(遊覽車的安全,最容易被忽視)。
其實小編我在小開跟少東出生時,選的就是這種提籃及懷抱型的提籃汽座(而且還是好同事送的),因為初生兒會往返醫院、我則是經常往返回宜蘭娘家,初生兒除了在家裡的嬰兒床外,只要是行進間提籃提了放在車上、推車架上、在餐廳裡、在娘家時,新生兒都是在這提籃裡,所以差不多有半年的時間,孩子不是在嬰兒床上就是在這提籃裡。
這個提籃汽座本體約3.5公斤,提籃上緣有有遮陽篷、提籃後方有置物箱,可放奶瓶、尿布、固齒玩具等等;另外提籃可以再另購提籃汽座專用蚊帳及雨罩~
再者現今的汽車後座上都留由ISOFIX插槽(如上圖),有些車子會留在正駕駛後座上,這要看各家車廠的設計(有些留有二副、有些則只有一副)。
那ISOFIX的作用是什麼呢?簡單的說就是可以讓安全汽座在車子上更堅固不移動,另外還有一個優點就是,可以快速的解開汽座或安裝,因此在更安全的考量及保護下,ISOFIX智慧型汽座底座更能連結汽座及汽車間的安全。
所以現今的汽座除了本體留有ISOFIX外,也有像MAXI-COSI另外生產ISOFIX智慧型汽座底座,而且是可用在Cabriofix提籃式汽座 或 Pearl幼兒汽座使用,所以這也就是為什麼提籃可輕鬆安裝取下的原因了,而且換成幼兒汽座時,ISOFIX智慧型汽座底座是不用換的哦!,等於智慧型汽座底座從初生可以用到4~5歲左右。
來總結一下提籃式的汽座的多功能用途:
汽車座椅: 可結合FamilyFix使用ISOFIX系統固定或者使用安全帶固定
安撫搖椅: 底部的圓弧型設計,可當成搖椅安撫寶寶
移動座椅: 將寶寶安置於座椅內,即可輕鬆移動不須再徒手抱,減低父母負擔及人體接觸的風險
2014年 全球第一品牌MAXI COSI的Family Fix 汽座底座 搶先通過檢測,並且具有iFix功能讓更讓許多新手爸媽們更安心確實的使用,安裝三步驟「嵌入、拉直、置入」省去爸媽每次帶孩子出遊都必須重新以安全帶固定的時間
上圖就是Family Fix系列:
85公分以下新生兒使用的提籃式汽座-Cabriofix;80公分105公分幼兒使用的成長型汽座-Pearl,這二個都可以使用在ISOFIX智慧型汽座底座上
來看看幼兒未乖座汽座可能造成的傷害,爸媽們~請勿造成憾事~
上面的影片在說明目前台灣強制4歲以下兒童須乘座汽座,但歐系則是初生到12歲~
在歐洲兒童死亡率第一名是肇因於汽車意外,其中52%是安全帶安裝錯誤,此外太多父母提早將孩子面向前乘座也是造成悲劇的主因,因此ISOFIX兒童汽車固定裝置非常普遍,比起傳統安全帶固定來的更安全。
現在MAXI-COSI的用心,也引進的安全汽座多增加了i-Size的規範(增加多項汽座翻滾測試),從以從嬰兒至幼兒的汽座,在以安全為前提下,給父母們更多的選擇→翔盛國際
最後這學齡前後的階段(4Y~12Y),Maxi-Cosi Rodi XP 成長型汽車座椅 (旗鑑款)小編們極推,小編組裡幾乎全用這個成長汽座 。
歐洲的汽車工業是世界拔尖的,Maxi-Cosi 被歐洲汽車組織評定為最安全的兒童汽車座椅,而且也通過最新歐盟嚴格的ECC R44/04檢測,以及台灣CNS11497標準,這樣的高標準安全性檢測是打動小編爸媽們的關鍵。
Maxi-Cosi Rodi XP 成長型汽車座椅 (旗鑑款)"適用年齡約3.5歲~12歲,體重約15kg~36kg,這些數據供參考用,若你家寶貝是屬於苗條型的,但是身高超出105公分以上還是建議更換成長型汽座,來增加寶貝的乘車安全。再加上行進間舒適的汽座更可以讓孩子睡的安穩哦~
還有還有~Maxi-Cosi Rodi XP 成長型汽車座椅 (旗鑑款)"有理想的側邊防護以及兩側頭枕很寬大柔軟,Q弟說像睡覺的枕頭一樣,坐起來很舒服,難怪我一安裝好汽座時,這臭小子就迫不及待爬上去試坐他的新座椅,久久不肯下來,叫他給媽媽我坐一下…..怎麼也不肯! 成長型汽座都必需使用車上的3點式安全帶,很方便的是。。。隨時可以從這台車移到另外一台車上安裝。
最後,這組Maxi-Cosi Rodi XP 成長型汽車座椅也可以將整組椅背拆除,只剩下底座當增高墊使用,再搭配車上的3點式安全帶,又是一個增加CV值的優點喔!為了你家寶貝的安全,不要再心存僥倖,為他(她)準備一個符合安全標準的汽車安全座椅吧!
您好~請問您~提籃如何放置(固定)在遊覽車座位上呢?謝謝